El portavoz del Grupo popular del Ayuntamiento hispalense, Juan Ignacio Zoido, ha defendido que el proyecto promovido en el anterior mandato por su Gobierno municipal para transformar en un puente para tráfico rodado la pasarela peatonal y ciclista planeada para conectar la calle Torneo con el sector sur de la isla de la Cartuja es "fundamental" en materia de movilidad, asegurando que "la oposición" a este proyecto es más "ideológica" que técnica.
En una entrevista, Juan Ignacio Zoido ha recordado el impacto en materia de movilidad asociado a la torre de 178 metros de altura construida en la isla de la Cartuja por la sociedad Puerto Triana, liderada por Caixabank.
La torre, ya edificada, cuenta con un aparcamiento subterráneo con una capacidad de unas 4.000 plazas y todo un complejo arquitectónico en el que han sido proyectadas iniciativas como el futuro espacio cultural Caixafórum, toda vez que de todos son conocidos los problemas de movilidad que, de por sí, sufre ya la isla de la Cartuja, que desde hace años espera la ampliación de su línea de trenes de Cercanías hasta Torretriana, muy cerca del citado rascacielos, y la segunda línea del metro de Sevilla, traducida hasta el momento sólo en anteproyectos.
El Ayuntamiento de Sevilla, bajo el mandato de Zoido, había resuelto transformar en un puente para el tráfico rodado la pasarela peatonal y ciclista que el vigente Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) contempla entre la calle Torneo y el sector sur de la isla de la Cartuja, en las inmediaciones del nuevo complejo, si bien dicha idea se encontró con obstáculos como un informe desfavorable de la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico, asociada a la Consejería de Educación, Cultura y Deporte.
Ahora, con el Ayuntamiento gobernado por el socialista Juan Espadas, contrario a este proyecto, el dinero derivado de la suspensión del concurso para el diseño del nuevo puente ha sido reconducido hacia actuaciones de mejora urbana en los barrios.
Para Zoido, de cualquier manera, se trata de una infraestructura "necesaria para mejorar la movilidad en ese entorno", una obra a su juicio "fundamental", habida cuenta de los flujos que soportará la zona sur de la isla de la Cartuja. En ese sentido, ha defendido el proyecto y ha asegurado que "la oposición" al mismo "es más ideológica que de verdadera intención de resolver ese problema técnico".
"Están empeñados en hacer una pasarela peatonal (y ciclista) y nosotros garantizados un puente que permita la circulación de peatones, ciclistas y coches, para asegurar la movilidad en toda la zona", ha dicho sobre los detractores del proyecto, entre los cuales se encuentran los socialistas que gobiernan la ciudad.
